Eixos de intervenção
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Requalificação e consolidação da estrutura viária principal
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Correcção do traçado viário da Estrada da Serra e Rua Poeta José Régio – nó da Praça da República (em articulação com requalificação do passeio público);
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Criação de atravessamentos pedonais entre o centro histórico e as áreas em processo e urbanização na meia encosta (norte)
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Implementação de um sistema de ligações (elevador panorâmico, túnel com escadas rolantes, túnel com elevador vertical) entre as ocupações e equipamentos da encosta poente com o parque de estacionamento de S. Pedro e o centro histórico;
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Reconfiguração do perfil viário da Rua 1º de Maio;
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Estudo de novo sistema de iluminação pública.
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Constituição de uma rede de parques de estacionamento e melhoramento das acessibilidades internas
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Criação de parque de estacionamento na envolvente do Convento de S. Francisco e fábrica Robinson;
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Criação de parque de estacionamento subterrâneo na Corredoura;
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Criação de parque de estacionamento junto à Rua D. Nuno Álvares Pereira;
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Criação de parque de estacionamento de apoio ao Museu das Tapeçarias.
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Valorização paisagística de zonas verdes e jardins, promovendo a sua ligação pedonal
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Requalificação e reequipamento do jardim da Corredoura;
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Construção do corredor pedonal de ligação entre o jardim da Corredoura e o do Tarro;
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Requalificação e recuperação do jardim do Tarro e dos elementos mais antigos lá construídos;
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Renovação do mobiliário urbano, identificação das espécies vegetais existentes.
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Requalificação urbana do passeio público
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Requalificação urbanística do conjunto de espaços públicos emblemáticos da cidade, situados ao longo do eixo Praça da República e o largo da Sé;
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Valorização ambiental dos vários espaços.
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Requalificação do espaço público envolvente à muralha
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Recuperação e requalificação dos espaços adjacentes aos muros medievais e setecentistas que enquadram o perímetro murado da cidade;
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Valorização do recinto muralhado da cidade e suas estruturas defensivas (castelo, torre de menagem, Praça de Armas e panos de muralha, torres e portas).
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Requalificação, tratamento e limpeza dos espaços confinantes às estruturas defensivas e implementação de percursos.
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Obras complementares (não incluídas no Polis)
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Prolongamento da Avenida Frei Amador Arrais (aproveitando sinergias criadas pelo Polis, mas recorrendo a outros investimentos);
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Estação Central de Camionagem;
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Área de intervenção do PEUC de Portalegre;
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Centro de Artes e Espectáculos;
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Recuperação do Palácio Amarelo.
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